工業(yè)4.0是目前在系統(tǒng)和機(jī)械工程以及工業(yè)最終用戶中最常討論的主題。水平和垂直互連需要智能分布在多個(gè)層面 液壓技術(shù)在過去幾年中

迅速發(fā)展，并在此期間成為最先進(jìn)的技術(shù)！從經(jīng)典到智能的發(fā)展.

  術(shù)語工業(yè)4.0描述了真實(shí)機(jī)器世界與互聯(lián)網(wǎng)虛擬世界和信息技術(shù)的互連。人，機(jī)器和IT系統(tǒng)自動交換信息以制造產(chǎn)品 - 在公司內(nèi)部和跨公

司邊界。工業(yè)4.0涵蓋了整個(gè)附加值：來自開發(fā)包括 通過訂購，組件供應(yīng)和實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)行模擬，直至交付給客戶和售后服務(wù)。由于所有信息

始終可用，因此甚至可以在工業(yè)4.0環(huán)境中經(jīng)濟(jì)地制造定制產(chǎn)品和小批量產(chǎn)品。這樣，技術(shù)比以往任何時(shí)候都更能支持人們。實(shí)施工業(yè)4.0的

公司可以更高效地生產(chǎn)并節(jié)省更多資源，同時(shí)節(jié)省成本，液壓系統(tǒng)具有高度可轉(zhuǎn)換性，并且已經(jīng)多次適應(yīng)新的基本條件。它提供了一系列物

理優(yōu)勢，為未來提供了許多應(yīng)用領(lǐng)域。沒有其他技術(shù)可以提供如此高的力密度，并且由于其分散式設(shè)計(jì)，可以集成到受限空間中。液壓系統(tǒng)

比任何其他技術(shù)更耐沖擊和過載，因此在堅(jiān)固的應(yīng)用中具有更好的總體擁有成本。工業(yè)4.0并沒有消除這些物理優(yōu)勢。相反，它為將優(yōu)勢完

全，持續(xù)地整合到應(yīng)用程序中提供了進(jìn)一步的機(jī)會。在過去的幾年中，機(jī)電驅(qū)動器在力密度方面一直受到關(guān)注，但它們?nèi)匀辉诠ぷ骺臻g產(chǎn)生

大量熱量，并且需要更大的結(jié)構(gòu)空間。除了物理差異外，幾乎所有控制制造商都只考慮自己經(jīng)常生產(chǎn)的控制裝置和電驅(qū)動裝置。這就是為什

么電動驅(qū)動器通常被認(rèn)為更容易處理和更高效的原因。這不是真的，我們將在下面展示。即使在工業(yè)4.0中，也不是技術(shù)上可能的所有內(nèi)容都

會被接受。機(jī)器制造商或最終用戶最終只會接受賦予其可衡量優(yōu)勢的東西。液壓系統(tǒng)也是如此。對于高響應(yīng)閥，受控驅(qū)動軸或調(diào)速泵驅(qū)動

器，額外的電子設(shè)備可獲得回報(bào)。然而，對于標(biāo)準(zhǔn)閥門，附加值值得懷疑。對于數(shù)字化，始終考慮成本效益比。這就是為什么未來仍會保留

具有特定智能的傳統(tǒng)液壓元件和模塊的市場。如果自動化技術(shù)為工業(yè)4.0做好準(zhǔn)備，則有兩個(gè)基本檢查：相應(yīng)的子系統(tǒng)和組件是否配備了自己

的智能并且是否通過開放接口在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)交換信息？智能，可聯(lián)網(wǎng)的液壓系統(tǒng)尚未完全滿足這兩個(gè)要求，但它正在變得更好。到目前為止，電

子產(chǎn)品的額外費(fèi)用只能為高端應(yīng)用付出代價(jià)。由于電子元件和規(guī)模效應(yīng)的成本降低，額外的成本顯著降低，因此越來越多的應(yīng)用領(lǐng)域和實(shí)際

實(shí)施。在這種情況下，低價(jià)微機(jī)械傳感器（MEMS）的集成就是一個(gè)很好的例子。如今，液壓執(zhí)行器有各種運(yùn)動控制和NC控制。它包括沒有控

制柜的單軸控制器，電子控制裝置完全集成在閥門中，多個(gè)軸控制器帶有控制柜，可用于執(zhí)行更復(fù)雜的任務(wù)。此外，智能泵控制器正在提高

系統(tǒng)性能。這些控制系統(tǒng)通過已建立的現(xiàn)場總線或以太網(wǎng)協(xié)議與卓越的系統(tǒng)進(jìn)行通信，利用這些開放標(biāo)準(zhǔn)，可以將它們完全集成到工業(yè)4.0架

構(gòu)中 - 這樣，智能，可聯(lián)網(wǎng)的液壓系統(tǒng)就可以完全滿足工業(yè)4.0的要求。